ความเร็วในการหมุนหมายถึงความเร็วในการหมุนของบิตที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางที่แน่นอนและเป็นเป้าหมายของการวัดความเร็วในการกลับรายการในระหว่างการขุดเจาะ ในระหว่างการขุดเจาะหินแตกเงื่อนไขที่แตกต่างกันของความแข็งที่แตกต่างกันและผลกระทบของน้ำหนักของบิตที่แตกต่างกัน ดังนั้นอิทธิพลของความเร็วรอบบิตต่อกระบวนการและความเร็วของการขุดเจาะเครื่องจักรกลต้องพิจารณาการศึกษาทางธรณีวิทยาและเวลาหินแตก ความหนาของชิปตัดฟันเท่ากับความลึกของการตัดฟันเข้าไปในหินและการสึกหรอของฟันตัดเล็กๆน้อยๆในระหว่างหลุมเจาะเมื่อหมุนความเร็ว
เจาะในชั้นนุ่มและหินขัดต่ำเช่นดินเหนียว ดังนั้นความเร็วรอบเพิ่มขึ้นในสัดส่วนกับความเร็วของเครื่องจักรเมื่อความดันบิตคงที่ในการขุดเจาะในชั้นนุ่ม ยากและหนักการก่อตัวของ
มีความแข็งสูงและความต้านทานการสึกหรอที่สูงขึ้น ในระหว่างหลุมเจาะฟันตัดกลายเป็นทื่อและพื้นที่ติดต่อระหว่างฟันและหินเพิ่มขึ้นซึ่งทำให้การเสียรูปและการแตกหักของหินและเพิ่มความยากลําบาก ความเร็วช้าลงและน้ำหนักมากขึ้นเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเจาะ ด้วยการเพิ่มความแข็งของการก่อตัวบิตได้รับการบดหินเพิ่มความเร็วในการขุดเจาะจะทำให้กระบวนการที่ไม่สมบูรณ์ ดังนั้นเพื่อป้องกันไม่ให้เกียร์ตัดใส่ได้เร็วขึ้นความเร็วในการหมุนไม่ควรเพิ่มขึ้นมากเกินไปเมื่อเจาะในชั้นหนักปานกลางและหนัก ความเร็วของการขุดเจาะ
แตกต่างกันมีการเปลี่ยนแปลงเส้นโค้งและความเร็วสูงสุดสำหรับหินที่แตกต่างกันกับการเพิ่มขึ้นของความเร็ว ความเร็วในการขุดเจาะเป็นสัดส่วนโดยตรงกับความเร็วในการหมุน สำหรับการเจาะหลุมในของแข็งและหินขัดสูงความเร็วของการขุดเจาะเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆด้วยการเพิ่มความเร็วเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของเวลาและจำกัดความเร็วสูงกว่าชนิดอื่นๆของหิน ถ้าความเร็วเกินขีดจำกัดความเร็วเจาะจะลดลง หลังจากเพิ่มความเร็ว
ทดลองเจาะเข้าไปในหินที่มีระดับที่แตกต่างกันของลูกกลิ้งบิต ผลที่ได้แสดงให้เห็นว่าการขุดเจาะความเร็วของ
4 เกรดหินอ่อนเพิ่มขึ้น 93 เปอร์เซ็นต์ สำหรับหินแกรนิตเกรด 9-porphyry เจาะความเร็วเพิ่มขึ้นเพียง 28 เปอร์เซ็นต์ อัตราการเติบโตของการขุดเจาะความเร็วลดลงจาก 4-9 เกรด ดังนั้นจึงเป็นสิ่งที่ดีสำหรับนุ่มขัดชั้นเพื่อเพิ่มความเร็วในการหมุนแต่มันไม่มีความสำคัญสำหรับการก่อตัวที่แข็งแกร่งและสูงขัดชั้น
ในการปฏิบัติความเร็วที่เพิ่มขึ้นจะถูกจำกัดโดยความแข็งแรงความยาวบิตการทำงานและความสามารถในการขุดเจาะอุปกรณ์ ปัจจุบันกับการพัฒนาของเทคโนโลยีการขุดเจาะหลุมขนาดเล็กและการปรับปรุงของ drillstring ในหลุมและการเลือกของนักบินหล่อลื่นเพื่อลดแรงเสียดทานย้อนกลับความเร็วสูงจะใช้เต็มรูปแบบ